特斯拉電池供電
永續環境

Tesla 興建全球最大鋰電池,為加州供電

著名電動車製造商特斯拉(Tesla)剛贏得為南加州電網供電的合約,幫助解決美國歷史上最大規模的天然氣洩漏事件導致的電力短缺問題。這些價值上千萬美元的巨型 Powerpacks 電池將於今年底開始投入服務。

本年底開始,Tesla 公司將為南加州愛迪生(South California Edison)電力公司提供 20 兆瓦(80兆瓦小時)的電力儲備系統,在用電高峰期為電網供電。Tesla 聲稱這供電量足以為大概 2500 戶家庭提供一整天的用電。

改變供電策略

去年秋天,洛杉磯波特牧場(Porter Ranch)附近的艾莉索峽谷(Aliso Canyon)發生天然氣洩漏事件,在二月份封閉之前釋放了上千噸甲烷。因此愛迪生公司及其他電力公司必需尋求方法,填補失去天然氣發電造成的空缺,否則面臨停電的危機。

愛迪生電力公司向 Tesla 購買的電池,將會在午夜或其他低用電量時段充電,然後在用電高峰期,例如夏天使用大量冷氣時,為電網供應電力。

除此之外,愛迪生電力公司更與一間新創公司合作,結合再生能源和電力儲備,以太陽能為電池充電,期望能減低電力系統的負擔同時減少污染。

(圖:Tesla Energy)
(圖:Tesla Energy)

特斯拉轉型

彭博新能源財經(Bloomberg New Energy Finance)分析員表示,這項交易的重點在於 Tesla 電池的配置速度,能在幾個月內完成過去需時數年的項目:「電能儲備技術日新月異,這標誌著先進科技已日趨成熟。」

據彭博新能源財經的數據統計,以總兆瓦小時來看,這個 Tesla 電池將會成為全球最大的鋰電池項目。不過在確實價錢方面,Tesla 的發言人拒絕透露這筆交易的具體金額。根據官方網站顯示,2 兆瓦的 Tesla 電池系統價值大概 290 萬美元,任何大於 2.5 兆瓦的合約必須直接與公司商議。

Tesla 執行長伊隆·馬斯克(Elon Musk)的長遠目標是將 Tesla 從一間電動車公司轉型為一間潔淨能源公司,而這筆交易正符合這個長遠目標,與早前收購太陽城公司(SolarCity Corp.),一間製造屋頂太陽能板公司的計劃目的一致。