豐田汽車（Toyota）一位高階主管近日表示，自動駕駛技術發展期間，每年可能因為事故而造成數百人死亡，但未來將能挽救更多性命。
將有更多死亡車禍
上月，Uber 一輛自駕車在美國亞利桑那州（Arizona）與一名行人相撞，成為首宗由自動駕駛造成的第三者致命車禍。其後，外界對自動駕駛安全性的憂慮開始提高。
豐田汽車北美執行長吉姆·倫茨（Jim Lentz）表示，汽車製造商及科技公司投入自駕車的測試，將會導致更多死亡的案例。
他表示：「現實情況會發生一些錯誤。就像亞利桑那州這次的事故一樣，自動駕駛可能會導致 100、500 或 1000 人喪生。」
拯救更多性命
不過，自動駕駛每年也能避免數以萬計的死亡車禍事故，這樣的話，付出一些生命的代價是否值得？倫茨表示，美國人還沒有準備好接受這種模式，而這會減緩自動駕駛技術採用的速度。
倫茨估計，由於 98% 的致命車禍歸因於司機的失誤，所以自動駕駛最終可以每年拯救 3 萬 5 千位民眾的性命。
倫茨表示：汽車產業必須說服消費者「讓電腦駕駛你的汽車是一件好事」。
豐田暫停自駕車測試
在 Uber 發生事故之後，豐田迅速暫停自駕車的測試，但表示暫停時間不會太久。
倫茨表示：「我認為我們很快就會恢復測試，我們暫停的原因，是因為擔心這個事件會對駕駛員造成影響，與我們的技術無關。」
參考資料：
- Nathan Bomey (March 2018). Self-driving cars could kill hundreds but save tens of thousands, Toyota executive says, USA Today