哥斯大黎加（ Costa Rica ）新任總統，卡洛斯·阿爾瓦拉多（ Carlos Alvarado ），於本月初就職典禮時提到：「去碳化是我們這個世代的重大任務，而哥斯大黎加將成為第一個達成此目標的國家」。
阿爾瓦拉多於上個月也表示，這中美國家將開始實施禁止燃油交通運輸工具的使用，在 2021 年，同時也是哥斯大黎加建國 200 週年時，完全禁止石油及柴油機在交通上的使用。
再生能源
雖然哥斯大黎加目前再生能源在發電系統的佔比已達到 99 % ，但許多專家認為要在短時間內去碳化，特別在交通運輸上達成仍有相當高的難度。
該國汽車進口協會（ vehicle and Machinery Importers Association ）的會長，Oscar Echeverría 表示：「禁行燃油車的過渡期不能太過著急，因現行的氫能車、電動車市場尚未成熟。如果在基礎建設還未健全的情況下貿然實施，無法負擔的價格及能源管理的無效率，將會帶來失敗的結果。我們必須特別小心。」
大眾運輸
哥斯大黎加大學（ Costa Rica University ）的調查發現，其國內的大眾交通運輸的發展無法跟上國人的需求。因此私用載具的需求量不斷提升，自 2015 年起國內的汽車業已擴大了 25 %。其國家氣象局（ National Meteorological Institute ）的調查中也顯示，該國的碳排放中有 64 % 來自能源使用，而其中超過三分之二的比例為交通運輸。
所以，雖然該國並無大型石油產業，其再生能源的發展也無顯著的反彈，但隨著私用載具的需求提升，要達到零排放的目標將仍有相當大的阻礙。
未來發展
此目標雖然困難，但於該國推廣再生能源及電動車的公民團體 Costa Rica Limpia 的會長，莫尼卡·阿拉亞（ Monica Araya ）表示，其國家已經在擺脫石油能源上有相當大的進展，而現聚焦在解決最後的重大挑戰，交通運輸的問題，將能夠給全世界欲朝向去碳化的國家一個強而有力的訊息。
我國目前也訂下了 2035 年起禁售燃油車的政策草案，有了哥斯大黎加的先行例子，也許能給予國內在此朝向去碳化的發展上一些幫助，避免倉促的轉型導致失敗。
參考資料：
- Embury-Dennis, T. (2018, May 10). Costa Rica to ban fossil fuels and become world’s first decarbonised society. INDEPENDENT