15號黃海海域實施第2次海上發射
中國於今年9月4號上午在酒泉衛星發射中心搭載了一枚巨大的長征二號F運載火箭，將一艘可重復使用的神秘航天器送入軌道。中國國家新聞網站新華社稱這次發射是非常成功的，測試飛船將在軌道運行一段時間後返回預定的國內著陸點，在此期間可重復使用的技術驗證按照計劃如期進行。
而中國大陸「CHINA航天」微博在14號宣布，15號黃海海域實施第2次海上發射長征11號 HY2運載火箭，以「1箭9星」方式，發射「吉林一號」高分03系列9顆衛星。
這次的發射，也是驗證海上發射火箭的可靠性，目前火箭團隊正在研究更大噸位的固體運載火箭，預計未來中國大陸將擁有陸海通用的固體運載用火箭系列，預計2021年會遠赴低緯度地區，實驗低傾角海上發射任務。
中國打算建造一個漂浮太空港
不過據《今日宇宙》報導，中國正在海陽沿海建造一個發射火箭的漂浮太空港，由東方航空航天港由中國航天科技集團公司(CASC)開發，該公司是中國最大的國防承包商。除了發射小型火箭外，該港口還將用於建造和維護火箭、衛星和其他太空飛行器。據SpaceNews上周報導，隸屬在中國航天集團公司下的中國運載火箭技術研究院(CALT)院長王曉軍指出，該港口的建設正在取得實質性進展。
馬斯克早已搶先一步
中國的首次海上發射是在2019年6月，運載氣象監測衛星的長征11號運載火箭，長20多米，從黃海的移動發射平台上起飛。據SpaceNews報導，第二次發射將在今年年底前從同一平台進行。
從海上發射有很多優勢，我們可以從長征4B火箭的發射經驗就證明瞭這一點，長征4B火箭的一個不可重復使用的推助器墜落到地球上，在離一所學校不遠的地方似乎爆炸了，產生了巨大的橙色煙霧。相比之下，從海上發射若不幸發生爆炸則會在遠離人口密集地區的地方。不過在中國要建造海上發射平台之前SpaceX就對建造浮動港口以發射其星際飛船火箭感興趣了。事實上，根據6月份首次出現的招聘信息，馬斯克設計此類港口的工作已經在進行中。
圖片來源：CASC
資料來源：VICTOR TANGERMANN(2020,SEPTEMBER 11).CHINA IS BUILDING A FLOATING SPACEPORT TO LAUNCH ROCKETS. Futurism
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