氫能源提供動力的汽車

據外媒報導,近日德國聯邦教育及研究部部長安雅·卡爾利澤克(Anja Karliczek),在柏林展示了一輛由氫能源提供動力的汽車原型,不過,令人各界意外的是這輛汽車竟是用特斯拉 Model Y改裝而來的。卡爾利澤克在展示汽車時表示,保護氣候只能通過綠色氫能源來實現,特別是在工業和運輸領域,我們未來將持續需要這些化學能源。該計畫是德國工業巨頭蒂森克虜伯Carbon2Chem計劃的一部分,Carbon2Chem旨在減少鋼鐵行業的碳排放,德國聯邦教育及研究部也已經資助該計畫1.45億歐元來協助公司改裝氫能源汽車。

生產含有碳和氫的合成氣體

首先,蒂森克虜伯Carbon2Chem計劃的原理一直以來都是:鋼廠廢氣中含有寶貴的化工原材料,例如以一氧化碳和二氧化碳形式存在的碳、以及氮和氫等,這些原材料都可以用於生產含有碳和氫的合成氣體,而這些合成氣體則是生產氨氣、甲醇、聚合物和高級醇等各種化工產品的原料。目前,此類合成氣體主要提取自天然氣、煤等化石燃料,因此,Carbon2Chem不僅可轉化鋼廠廢氣中的二氧化碳,同時也節省了生產此類合成氣體的二氧化碳用量。

改裝特斯拉Model Y

不過這次該計畫在柏林展示的氫能源汽車原型卻紛紛受到外界質疑,因為特斯拉已經是新能源汽車,不知道為何官方不使用傳統汽車進行改造,反而要用該特斯拉進行改造,此外,目前尚不清楚特斯拉是否有參與這次改裝特斯拉Model Y使用氫能源運行的計畫,更不用說特斯拉CEO伊隆·馬斯克過去曾公開反對過氫燃料電池技術,因此民眾推測他本人根本不可能會參與這次的計畫。

德國作為全球汽車製造中心,正受到各國密切關注,該國目前已在鋼鐵和化學產業投注了數十億歐元,甚至打算利用氫燃料技術來應對氣候目標,不過對於大眾市場而言,目前氫燃料電池車的成本還是過於昂貴,電池也是昂貴的材料之一,儘管加氫電池比一般鋰電池充電快速許多,但是技術方面還是明顯地不成熟,因此若要利用氫能源代替一般鋰電池的話,現在可能還不是最好的時機。

圖片來源 :BMBF

資料技術:DAN ROBITZSKI(2021,SEP 25).GERMAN RESEARCHERS CONVERTED A TESLA MODEL Y INTO A HYDROGEN CAR. Futurism

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