更輕,更能受壓的「可彎曲混凝土」,有望改革未來道路的質量

(圖:NTU)

一群來自新加坡南洋理工大學工業基礎設施創新中心(Industrial Infrastructure Innovation Centre, I³C)的科學家,最近發明了一種新型混凝土:稱為 ConFlexPave。相比起普通混凝土,ConFlexPave 是一種能彎曲而且更能承受壓力、不易碎的新型混凝土,有望可運用在未來的道路上,改善道路的質量。

研究員聲稱,這種新型混凝土的特性,讓它可以被製成纖薄的磚塊,並能被快速裝嵌到路面上,從而减少道路工程和新路面鋪排所需的時間,並能減少日後所需的道路維護和增加道路的壽命。創新中心的 Chu Jian 教授表示:「我們開發的新式混凝土可以大大降低預製混凝土的厚度和重量,還能在未來的道路工程中快速安裝和更換磚塊。」

ConFlexPave 混凝土

典型的混凝土主要含有水泥、水、砂礫和沙子。雖然典型混凝土較為堅硬,但卻因此缺乏柔韌性。當我們向混凝土施加太多的重量時,混凝土便會出現裂縫並且碎裂。

Conflexpave 是由較堅硬的材料混合微纖維聚合物所組成的。這些特殊的合成纖維,除了能允許混凝土在受壓的情況下彎曲之外,還能提高其防滑性。

南洋理工大學土木與環境工程助理教授 Yang En-Hua 表示,這次研究突破的關鍵點在於,理解微觀層面的不同材料如何產生機械性互動。他補充說:「堅硬物料提供表面防滑紋理,而比人類頭髮更薄的微型纖維,則分佈在整塊磚塊之中,兩樣物料的特性加起來令 ConFlexPave 有硬如金屬的強度之餘,抗壓力亦較常規混凝土强兩倍。」

Conflexpave 在南洋理工實驗室中的測試非常成功。在未來三年,南洋理工將會與 JTC 裕廊集團合夥,對 Conflexpave 進行更多的相關測試,將其運用在裕廊集團工業區和南洋理工的行車道路上,進行實地測試。

 

參考資料:

  1. NTU. (2016). New bendable concrete that is stronger and more durable. Phys.org.
  2. Ying, L. L. (2016). NTU, JTC trial new bendable concrete invention. Channel News Asia.
奕晞
明日科學編輯,英國諾丁漢大學微生物學學生,專注研究傳染病與免疫學,目前努力畢業中。