透過汽車的行駛紀錄為客戶評估保費

特斯拉首席執行官埃隆·馬斯克週三宣佈,特斯拉將涉足汽車保險行業,據「Business Insider」報導,在與投資者的電話交談當中馬斯克表示,特斯拉正在建立一家所謂的大型保險公司。到今年年底,他希望能在美國的幾個州推出這項服務,根據司機汽車內部傳感器收集的數據為車主生成保費和費率,他希望能透過汽車的行駛數據紀錄駕駛人習慣,評估車子出事故的相關性和可能性,並每月為該客戶評估保費,特斯拉汽車配備有大量的傳感器和攝像頭,加上車輛本身幾乎所有訊息都能被數據化,所以能夠獲取的數據遠遠超過其他企業。

憑藉這些數據,特斯拉除了可以訓練其「自動駕駛」系統,作為副產品,還能夠通過分析訊息得出駕駛者的「畫像」,從而得知其駕駛風格和「危險程度」。

這已是第二次推出保險

但你以為這次是馬斯克首次跨領域賣保險嗎?特斯拉早在之前已經嘗試過推出保險,2019年時特斯拉推出了一項針對司機的內部保險計劃,據稱比競爭對手低20%,但後來在該保險網站被關閉之前,有許多已經獲得報價的少數客戶表示,他們目前的保險費用要來的便宜許多,可想而知去年計畫持續的時間並不長,所以今年這次的新計畫被外界較不看好,連股神巴菲特也稱特斯拉推出保險業務的難度堪比保險公司進軍汽車行業,認為此舉非但不是「創舉」,而且不會有什麼未來發展。

過去特斯拉的保費一直以來都較為昂貴

據「Business Insider」報導,特斯拉的主要理念是通過購買汽車和保險,讓開車的駕駛人能夠獲得與他們的駕駛行為相匹配的費率,馬斯克事業版圖從太陽能到太空旅行,經營的雄心壯志對於外界來說並不陌生,不過他也一向抱怨特斯拉車險保費太高,最低由3.8萬美元起跳,最貴的可以到8萬多美元。他認為特斯拉所擁有充足的車主資料,對特斯拉提供車險服務時的定價大大的有幫助。過去一段時間里,資本市場和汽車、能源各界都在密切關注馬斯克和特斯拉的一舉一動。有人說,買特斯拉的股票比買特斯拉的車更有價值,或許有許多人不太相信馬斯克說的話,但不可否認的,從電動車到火箭的出現已漸漸地證明馬斯克的實力。

圖片來源:businessinsider

資料來源:DAN ROBITZSKI(2020,JULY 23).ELON MUSK SAYS TESLA IS LAUNCHING AN INSURANCE COMPANY. Futurism

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