(圖:Electrek)

2016 年 1 月,在 SpaceX 公司發起的「超迴路列車大賽」(the Hyperloop Pod Competition)上,伊隆·馬斯克(Elon Musk)提出了一個方案,指超迴路列車可結合地下隧道,緩解大都市的交通壓力。 

一年後,Musk 付諸行動,正式開展一個名為「挖掘公司」(the Boring Company)的計畫,使用隧道挖掘機在加州洛杉磯地下開挖隧道。

挖掘公司

馬斯克聲稱,與現有的隧道挖掘機相比,「挖掘公司」的挖掘機效率更高,比普通的挖掘方法快近十倍。如果這種快捷簡便的挖掘方法推廣開來,將大大推動地下交通的發展過程。

目前,挖掘公司已開挖一條 9 米寬、15 米長、4.5 米深的測試隧道,最終目標是在洛杉磯興建一個完整的隧道網路。不過,目前的測試隧道只位於私人土地內,暫未構成法律問題,如馬斯克希望進一步開展他的計劃,將需要獲得洛杉磯市政府的認可。

挖掘公司的挖掘機(圖:Elon Musk)

呼應其他項目,打造快捷交通

眾所周知,馬斯克是 Tesla 和 SpaceX 的執行長。Tesla 的主要業務包括電動汽車及儲能設備。而 SpaceX 的目標是太空探索,降低航天運輸成本,最終幫助人類實現移居火星的願望。

現在,Musk 又啟動了洛杉磯的地下隧道項目。表面上這三個項目的具體內容各有不同,但其實三者互相呼應,各有關聯。就項目目標而言,開挖隧道與 Tesla 有一個共同點,那就是創造出方便快捷,而能源消耗低的交通模式。

對於 SpaceX 的火星移民計劃,外界推測,這個隧道項目可用於測試在火星興建隧道的可行性,於地底抵抗火星低溫、低壓和高輻射的環境。

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