(圖:finnmoller)

以電力驅動的客運列車,一向是一個比汽車碳排放量低、更環保的選擇。而今,新年伊始,荷蘭在建設綠色交通的道路上又再次邁出一步,宣佈全國所有電動客運列車均由風力供能。

早在 2015 年,以荷蘭鐵路(Nederlandse Spoorwegen)為首的多家鐵路公司,開始與當地能源公司 Eneco 合作,以潔淨能源驅動列車,大幅度削減了鐵路氣體排放。到了 2016 年,75% 的列車使用再生能源。

為了繼續提高風能列車的比例,Eneco 於荷蘭、比利時和芬蘭新建了風力發電場,保證為列車提供充足的能量。這工程原定於明年完成,但於今年一月一日提早完工,導致現在荷蘭全國所有客運列車成功實現全風能驅動。

荷蘭鐵路每天運載 60 萬名旅客,每年消耗 12 億千瓦小時的電力,相當於荷蘭首都阿姆斯特丹所有居民的用電量。如今,這能量需求完全由潔淨的風能提供,大大減少了荷蘭交通產生的「碳足跡」(carbon footprint,以二氧化碳當量表示的溫室氣體排放總量。)

得天獨厚的環境、先進的風力發電技術以及保護環境的強烈意識,讓荷蘭在建設「綠色交通」的道路上遙遙領先。這也為其他國家的鐵路公司及部門提供了很好的模範參考。

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