電動車在挪威享有政府許多補助(來源:Pexels)

根據挪威統計數據指出,2018 年當地銷售的新車當中,純電動車佔比已經接近三分之一,該結果對於挪威預計在 2025 年前終止銷售汽油車目標又邁進一步。

電動車銷量大幅成長

挪威道路聯盟 (Norwegian Road Federation) 指出,當地電動車銷售一路從 2013 年的 5.5 %,到 2017 年來到 20.8 %,去年已增加到 31.2 %,同期汽油與柴油車的銷量則下降。該機構負責人烏恩舒本圖森 (Oeyvind Solberg Thorsen) 表示:「距離 2025 年的目標還有一小步。」不過,他也提醒未來長路漫漫,因為仍有三分之二的車輛使用石化燃料或混合動力。

Leaf 銷量最佳

若從採用不同標準的國際能源署 (International Energy Agency) 數據來看,該機構將插電式油電混合車視為電動車,讓挪威電動車在 2017 年佔比已到達 39 %,大幅領先排名第二的冰島( 12 %)與瑞典( 6 %)。相較之下,中國與美國則為 2.2 %與 1.2 %。

2018 年,挪威銷量最佳的電動車是日產(Nissan)的 Leaf 電動車,其餘還包括福斯(Volkswagen)、 BMW 與特斯拉 (Tesla) 等車款。2018 年挪威純電動車銷量上升 40% 至 4.6 萬輛,柴油車銷量下降 28% ,汽油車下降 17 %,非插電式油電混合車則下降 20%。

電動車享多項優惠

挪威政府對於電動車幾乎免稅,還提供停車、免費充電與使用收費道路、渡輪與隧道等補助,加上其電力來源幾乎來自水力發電,發展電動車有助於降低空氣汙染與氣候變遷。根據協助推動 2025 年零污染車輛的挪威環境部長埃爾威斯特 (Ola Elvestuen) 表示:「擁有零污染的車輛應該比一般車還要便宜。」該目標也支持巴黎協議的二氧化碳減量目標。

不過,挪威顧問公司運輸經濟中心 (Institute of Transport Economics) 經濟學家拉希費西史川(Lasse Fridstroem)則指出:「嚴格來說,我不認為 2025 年的目標可以達成,主要是因為太多人沒有私人停車位,加上無法在家設置充電站的情況下,民眾就不太有意願購買插電式電動車。但如果持續稅收優惠,電動車佔比可能達到 75%。」

 

資料來源:

  1. Doyle, A. and Knudsen, C. (2019). Norway’s electric cars zip to new record: almost a third of all sales. Reuters
  2. Inside EVs. (2019). Norway Is The Place To Be For Tesla Owners and EV Lovers. InsideEVs
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