皮耶希研發新型電動跑車，5 分鐘可充電 80%
對於許多即將成為電動車買家的人而言，充電緩慢是最常見的主要阻礙。不過，由福斯集團（Volkswagen）前董事長費迪南·皮耶希（Ferdinand Piëch）的孫子東尼·皮耶希（Toni Piëch …
電動車
豐田宣布無償開放 2.4 萬件油電混合車專利
日本豐田汽車 （Toyota） 日前宣布，將無償開放近 2.4 萬件油電混合車相關的技術專利給其他車廠，希望藉此擴大油電混合車的市場規模。授權期限從即日起至 2030 年底止。 開放自家專利技術 豐田 …
挪威奧斯陸將成為世界首個設有電動計程車無線充電設施的城市
挪威對於電動車的需求正在成長中，而首都奧斯陸（Oslo）將成為世界首個為電動計程車安裝無線充電設施的城市。 打造充電設施 芬蘭能源公司 Fortum 將與美國無線充電公司 Momentum Dynam …
特斯拉推出第三代超級充電站，充電 5 分鐘可續航 120 公里
特斯拉（Tesla）推出具有更高充電能力、更高效率的第三代超級充電站 V3。在單獨充電的情況下峰值功率可達 250 千瓦（kW），並僅適用於韌體更新後的 Model 3 車型，Model S 和 X …
中國電動車軟體更新，意外讓駕駛受困車內
中國電動車廠商蔚來汽車，稍早發生一輛電動車在試駕時，因為軟體更新，導致車輛在半路停止運轉超過一小時的意外，當時包括車主與蔚來汽車代表都被困在車內無法動彈。 在重要道路上拋錨 這起電動車意外發生在北京長 …
2018 年挪威電動車銷售創新高，約佔總銷量三分之一
根據挪威統計數據指出，2018 年當地銷售的新車當中，純電動車佔比已經接近三分之一，該結果對於挪威預計在 2025 年前終止銷售汽油車目標又邁進一步。 電動車銷量大幅成長 挪威道路聯盟 （Norweg …
本田與 NASA 研發新一代氟化物電池，能量密度是鋰電池的 10 倍
本田研究所（Honda Research Institute）一直與加州理工學院（California Institute of Technology, CalTech）和美國太空總署（NASA）噴射 …
國際能源署預測：電動車將帶動汽車用油需求下降
國際能源署（International Energy Agency, IEA）最近發布了今年的《世界能源展望》（World Energy Outlook），評估未來燃料和能源的需求與供應。其中預估未來 …
韓國車廠研發太陽能車頂充電技術，預計 2019 年推出
韓國車廠現代汽車 （Hyundai） 與起亞汽車 （Kia） ，宣布 2019 年將率先將太陽能車頂充電技術引進旗下車款。兩大公司也指出，車用太陽能充電技術共分三代系統，第一代系統技術將率先引進至旗下 …
Volvo 研發沒有駕駛座的自駕電動卡車，將用於短程貨物運輸
Volvo 汽車日前發表無駕駛座的自動駕駛電動卡車，預計可解決目前卡車司機不足的問題，同時也可滿足電子商務蓬勃發展後所帶來的貨運需求。不過，Volvo 表示該款自駕卡車仍在開發階段，最終上市日期未定。 …
2018 上半年歐洲電動車年增率激增 40%，總數突破百萬輛
根據最新銷售數據顯示，歐洲在 2018 上半年受到電動車年增率 40% 的激勵，電動車總數已正式達到一百萬輛里程碑。雖然達標日期比中國晚一年，但仍領先美國市場，美國預計年底前也將達標。 一百萬輛電動車 …
全球首條電動車充電公路於瑞典正式啟用
瑞典上月啟用了世上首條可在移動時充電的公路，這段 2 公里長的測試路段位於首都斯德哥摩爾（ Stockholm ）郊區。經改裝的電動車可在行駛時充電，司機不再需要像現時一樣停車、下車、然後充電。除此公 …
豐田氫燃料電池車 Mirai 美國加州銷量突破三千輛
豐田汽車（Toyota）首款量產製造的氫氣燃料電池車，Mirai（取自日語「未來」），在美國加州的銷售量突破三千輛，這個數量也表示 Mirai 在美國氫氣燃料電池車拿下超過八成的市佔率。 豐田 Mir …
藍寶堅尼與 MIT 合作研發電動概念超跑 Terzo Millennio
義大利超跑品牌藍寶堅尼（Lamborghini）正與麻省理工學院（MIT）工程師合作研發一款全新的電動超級跑車，這款跑車的特點在於它儲存電力的方法：它並不使用任何鋰電池，而是使用跑車的車身儲存電力。 …
豐田宣布將於 2040 年停產傳統燃油車
日本豐田汽車（Toyota）計畫 2040 年起停止生產傳統燃油車，以期望能在 2050 年達到車輛二氧化碳排放量減少 90% 的目標（與 2010 年相比）。近日，豐田汽車安全技術長伊勢清貴（Kiy …