新冠肺炎衝擊了文明與生態的天平。除了愜意上街的野豬和山羊、空拍機鏡頭下澄澈見底的運河，你我吸入的空氣，也呈現二戰以來前所未有的清淨。
更乾淨的空氣
英國東安格里亞大學的新研究指出，拜新冠肺炎所賜，每日碳排放量已下降了17%之多。上次出現這麼低的數據是在2006年。
東安格里亞大學教授柯欣‧勒‧柯葉（Corinne Le Quéré）指出：「能源用量與二氧化碳排放量，都因限足令而出現顯著變化。」
她於今年五月在《自然氣候變化》（Nature Climate Change）上領銜發表的報告，詳細分析了疫情爆發前後的碳排變化，並預測了全球解封後的回彈軌跡。
碳排大減
以2020年四月的二氧化碳排放來說，相對去年同期下降了17%，將近一半肇因於陸運變化。在高峰期，個別國家的排放量平均下降了26%之多。
由於北半球冬季能源用量普遍高於夏季，此次疫情帶來的二氧化碳日降幅，大約相當於其它數據估得的季降幅。
排放量改變最顯著的地方為中國、美國及歐洲。拜這波無心插柳的下降所賜，世界各國似可望步上聯合國《巴黎協定》減排目標的軌道。
文明不幸自然幸
回顧過去的全球經濟危機，對碳排量的影響都相當短暫，除非該危機事件與能源直接相關。
例如1970、1980年代的石油危機，就刺激了開發替代能源、提升能源效率等諸般努力。
反觀2008、2009年的金融危機，雖然短暫導致2009年碳排放量下降1.4%，卻在2010年迅速回增5.1%，遠高於長期平均。在那之後，排放量恢復昔年水準，金融危機並未對碳排軌跡留下任何餘波。
曇花一降
不幸的是，新冠疫情帶來的這波下降趨勢不會持續太久。
研究預測，如果一些禁令持續至年底，2020年排放量降幅約在7%上下。
「這些極端的減量很可能只是暫時的，因為它們並未反映出經濟、交通或能源的結構性問題。」勒‧柯葉如是說，並補充道：「新冠疫情過去後，各國領導人在擬定因應的經濟政策時，多大程度地把氣候變化納入考量，將影響此後數十年的全球二氧化碳排放狀況。」
參考資料：
- Tangermann, V. (2020, May 19). Study: Pandemic Caused 17% Drop in Global Carbon Emisions. Futurism
- Le Quéré, C., et al. (2020, May 19). Temporary reduction in daily global CO2 emissions during the COVID-19 forced confinement. Nature Climate Change