福特貨卡拖動 100 萬磅的火車車廂(圖:Ford)

拖動能力在貨物運送市場上很重要,這也是為何福特(Ford)F-150 能成為美國 42 年來暢銷貨卡車款的主要原因。一台完善打造的 F-150 貨卡可以拖動約 6 噸貨物。不過,純電動的 F-150 將在幾年後推出,將具有前所未見的拖動能力。

驚人拖動能力

在最近的展示中,F-150 總工程師張琳達(Linda Zhang,音譯)開著福特的貨卡,並將總重量 100 萬磅(約 454 噸)的 10 輛火車車廂拖動 1000 英呎(約 305 公尺)。

張琳達表示:「瞬間扭力與輕型汽車結合,可以幫助我們達到更高水平的動力、性能及效率。」除了純電動的 F-150 外,她也參與新款 Explorer 及 Escape 運動型多用途車(Sport Utility Vehicle,SUV)的研發。

在展示完拖動 100 萬磅的火車車廂後,工作人員繼而將 42 輛汽油版 F-150 裝入火車車廂,然後再用純電動 F-150 貨卡拖動 1000 英呎的距離。張琳達表示,第二次展示所拖動的重量為 125 萬磅(約 567 噸),是非常驚人的重量。這款純電動 F-150 原型車基本上相當於一台火車頭。

雖然未來的純電動 F-150 的車主不太可能需要推動一台火車,不過這次的展示,藉由使用現有的 F-150 外型搭配福特正在研發的電動傳動系統,不僅增強未來新貨卡的拖動能力,也能讓市場一窺將在明年推出的純電動版 F-150。

強調扭力而非速度

目前,福特雖未透露關於純電動 F-150 的任何技術細節,不過其顯然已經注意到電動傳動系統一個完善的功能:瞬間扭力。電動機一旦開始運轉,就可以獲得所有扭力,但即便是福特最強勁的 F-150 電動機,也必須藉由提高發動機轉速來發展其 470 磅-英尺的扭力。這與一般的電動車製造商宣傳的重點不同,通常電動車製造商強調能打敗超級跑車從 0 到 100 km/h 的加速時間。

預計未來幾年將會推出幾款電動貨卡。例如剛從福特獲得 5 億美金(約 156 億台幣或 39 億港幣)投資的新創公司 Rivian,就希望於販售與 F-150 具有相同等級拉力的汽車。

參考資料:

  1. DeBord, M., (2019, July 23). An all-electric Ford F-150 pickup truck prototype has towed more than a million pounds. Business Insider
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