Tesla 創辦人:自動駕駛每年可避免 50 萬宗致命車禍

(圖:insideevs)

今年五月,一輛 Tesla Model S 電動車在自動駕駛途中,未能及時偵測路上一輛貨車,導致車主喪命,震撼國際科技界,無疑亦大損普羅大眾對自動駕駛的信任。

面對多地傳媒的抨擊, Tesla 創辦人及執行長伊隆·馬斯克(Elon Musk)卻聲稱自動駕駛技術依然比人類駕駛更為安全,如世界所有車輛都具備自動駕駛功能,單單去年便可避免 50 萬宗致命車禍。

傳媒抨擊

美國財經雜誌 Fortune Magazine 昨日刊登一篇文章,批評 Tesla 公司在五月收到車禍的消息後,並未即時公開這新聞,懷疑 Tesla 是因為擔心於5月7日發生的意外會影響同月 18 日舉行的招股大會,才選擇保留這消息。

文章的作者表示,由於這消息的影響重大,Tesla 當時有責任向未來股東公布這份新聞,同時質疑 Tesla 不斷推廣自動駕駛的安全性是否正確的做法。

意外涉及的 Tesla Model S(圖:Telsla Motors)

比人類駕駛安全

Fortune 的指控,引來創辦人馬斯克親自回應。他在電郵中向作者解釋未有在招股大會上提到意外一事時講到:「如果你有稍作計算的話,你便會知道,假如全球所有車輛都具備 Tesla 自動駕駛功能,便可將每年 100 萬宗致命車禍的數字減半。」

馬斯克的說法,是基於 Tesla 早前公布的自動駕駛數據。數據指本次的意外,是 Tesla 自動駕駛系統在美國公路上行駛了 3.3 億公里後的首宗致命個案,意外死亡率遠低於全球平均的 9700 萬公里。

Tesla 上週在公布事故的新聞後,股價並沒有下跌,維持招股時約 215 美元的價錢。馬斯克表示,這個數據足以證明他們當時的選擇沒錯:「我們認為這消息在招股大會上並沒有價值。」

不過不管 Tesla 股東的看法,大眾對自動駕駛的信任無疑大受打擊。即使就如馬斯克所說,自動駕駛的安全性已超過人類普遍的水平,但要令這創新的技術受大眾支持,Tesla 仍然有很遠的路途。

一遙
明日科學編輯,愛丁堡大學神經語言學學生,精通五國語言,熱愛科學科技。夢想是以所學的知識連接世界文化,為明天的世界帶來正面的影響。