人類駕駛汽車時代即將終結(圖:Pixabay)

美國通用汽車 (General Motors) 前副總裁魯茲 (Bob Lutz) 預估,自駕車將在 15~20 年內正式取代人類目前駕駛的汽車。因此,包括特斯拉(Tesla)與通用等多家車廠已開始投資自駕車的研發。除此之外,繪圖晶片卡大廠輝達 (NVIDIA) 更看好自駕車市場的發展。

多家車廠投入開發自駕車

目前包括特斯拉 、 Google 、 Lyft 、 Uber 、通用與福特汽車 (Ford Motors) 等多家車廠,過去都曾打造、測試與佈署自駕車。對此,在汽車產業有 47 年資歷的魯茲指出:「汽車產業正處於加速變化曲線上。幾百年來,馬匹是人類主要的移動工具,過去 120 年來則是汽車,現在人類正接近汽車時代結束的時刻,因為運輸將以全自動化的方式進行。」

20 年內轉型至自駕車

魯茲預估,在未來 15~20 年內,自駕車轉型將全面衝擊消費者,屆時 2~3 成車輛都將採用自動駕駛。人類駕駛將造成 99.9% 的事故,因此各國政府會了解自駕車比人類駕駛更安全,之後人類駕駛車輛上路將不再合法。換言之,車主不是得報廢車輛,就是出售改買自駕車,這個過渡期大約是五年。

魯茲也指出,民眾是否接受自駕車並非自駕車成功的必要原因,因為 Uber 、 Lyft 、聯邦快遞 (FedEx) 、UPS 、美國郵局 (U.S. Postal Service) 與亞馬遜 (Amazon) 等業者將帶頭採購不同等級的自駕車,以提升其業務發展。魯茲認為,這些公司採購的自駕車將不會掛上車廠品牌,而是使用這些公司的品牌,因此自駕車雖然由福特汽車製造,但卻會標記為 Uber 自駕車。

其他廠商也看法

魯茲對於汽車時代即將終結的看法,從其他產業也能得到應證。例如 GPU 大廠輝達執行長黃仁勳便認為, 自駕車在 4 年內就會問市,豐田汽車 (Toyota Motors) 也指出, 該公司在 2020 年將推出可對話的智慧汽車,美國加州則預計在 2018 年中期允許自駕車上路。 Google 旗下 Waymo 則計劃幾個月內推出自駕車服務。

魯茲也表示,未來 10~15 年汽車產業仍將依照目前模式營運,不過, 將在 20 年內轉型至自動駕駛汽車,屆時人類駕駛的車輛、維修站與經銷商都將成為歷史。

 

資料來源:

  1. Leary, K. (2017, November 6). Former General Motors Executive: “We Are Approaching the End of the Automotive Era”. Futurism
  2. Lutz, B. (2017, November 6). Bob Lutz: Kiss the good times goodbye. Automotive News
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