(圖:Tesla)

經過一年的運作,數據顯示,Tesla 第一代駕駛輔助系統 Autopilot 使事故率大大減少了40%。首席執行長 Elon Musk 公布,下一步目標是讓第二代 Autopilot 的事故率減少 90%。

成績不凡、再接再厲

經過美國國家公路交通安全管理局(NHTSA)認證,按照每百萬英里事故率計算,Tesla 車輛在啟用 Autosteer 之前的事故率為 1.3,安裝 Autosteer 後,這一數字降至0.8,降低近 40%。

現在,Tesla 推出「增強版 Autosteer」—— 第二代 Autopilot 硬體,Tesla 將目標定為每百萬英里 0.1 事故率,即再將事故率降低近 90%。

不僅如此,由於計算事故率時,即使 Autosteer 沒有運行的里程也包括在內,這說明除了 Autopilot 的主打特色 Autosteer 之外,其它由 Autopilot 驅動的安全措施也有重要作用,如自動緊急剎車和碰撞警告。

Autosteer 前的事故率(左)、第一代 Autosteer 的事故率以及第二代 Autosteer 的目標(圖:Electrek)

二代硬體升級

第一代 Autopilot 的硬體包括一個攝影鏡頭和雷達,還有遍布車身的超聲波探測器。隨著數據積累和駕駛學習能力的提高,Tesla 希望 2017 年的新一代 Autopilot 繼續改進。以最新的硬體,實現將事故率降低 90% 的目標。

2016 年十月份及以後推出的車型,包括即將發布的Model 3,都將配備新的硬體,包括八個環繞攝像鏡頭,以及一個超級電腦,支援圖像處理系統。

其中,只有安全設備才是標準配置,其它選項如升級版 Autosteer 等設置皆需要額外付費。「增強版Autosteer」的首次重大升級預計在本周末進行,屆時將對軟體進行無線更新。

You May Also Like

維也納推出線上媒體平台,專門展覽「裸體」藝術品!

維也納觀光局(Vienna Tourist Board)轉型 根據美國全國廣播公司(NBC)的一篇有…

為海洋付出一份心力:新加坡Circulate Capital募海洋基金1400 萬美元對付塑膠垃圾

總部位於新加坡的投資管理公司Circulate Capital在其新基金的首次融資中籌集了 1400 萬美元,該基金將在材料和深度技術解決方案方面尋找機會以對抗塑膠垃圾。

科學家以石墨烯開發出人工視網膜

近日,一組研究人員於美國化學學會全國會議暨博覽會(National Meeting & Ex…

智慧布料應用新突破:石墨烯印刷積體電路

將電路印刷上布料,作為環境感知、通訊上的應用,是近年來出現在智慧布料中的新市場。但過去以金屬氧化物或…

俄羅斯海軍部署非致命光學武器,可干擾敵人視覺使其難以瞄準目標

根據俄羅斯媒體表示,俄羅斯海軍正替其軍艦配裝一種新型光學武器,這種武器可以使敵人產生幻覺及迷失方向,…

Google終於推出屬於自家的TV裝置 – 「Sabrina」

Google新發布的「Sabrina」看起來像是Android電視和Chromecast的合併,這也…