電動車目前最大的缺點，無疑是每次充電所需的時間；很多消費者和運輸公司都因為電動車充電需時太長而卻步，繼續使用汽油和天然汽等傳統燃料。但美國一間電動車公司，卻成功研發一種充電技術，令每次充電的速度比汽車加油更快，有望能帶動電動車科技普及化。
美國電動車車廠 Proterra 本週公佈了一輛全電動公車和一個相應的充電裝置。他們聲稱，以他們的快速充電技術，電動公車可完全取代傳統的都市公共交通工具，效能甚至比柴油及天然氣公車高。
比加油更快
由電動車車廠 Proterra 設計的充電裝置，遠看就如街燈一樣豎立於路邊。由於充電接口位於公車車頂，充電器的設計，可直接透過感應器自動連接公車充電口，不需要車長的幫助，令整個過程變得更流暢。
據公司指，這高達 1000 伏特的高電壓充電技術，可在 10 分鐘內為公車完成充電。這個速度，比目前的 CHAdeMO 電動車標准快 8 倍，亦比 Tesla 的超快速充電器快 3 至 4 倍。速度之快，甚至高於傳統公車加油的過程。
Proterra 執行長萊恩‧波普（Ryan Popple）解釋：「由於柴油效率較低，所以傳統公車必須在油箱裝滿大量柴油彌補這缺陷。而要完全加滿一個 300 至 450 公升的油箱，比我們充電需時更長。」
波普聲稱，Proterra 的充電器能於 10 分鐘內為一輛 100 千瓦的電動公車充電，足以讓公車完成 48 公里的路程，效能比柴油甚至天然汽更高。波普表示：「我們由過去電動車『必須通宵充電』的階段，已發展至一個新的階段。現在電動車不論在速度、還是充電需時，都已超越傳統汽車的水平。」
公開設計專利
Proterra 擁有眾多電動車廠商夢寐以求的充電技術，但他們不但沒打算獨佔這科技的專利，更選擇與其他車廠分享這設計。波普解釋：「目前市場上很多競爭對手的電動公車都沒有相似的充電功能。所以我們希望籍著與他們分享這設計的專利，讓電動車市場可以更快速地發展。」
專家指出，Proterra 公開設計專利一舉，更可鼓勵其他廠商改進目前的技術，繼續加快充電速度，或加長公車一次充電的路程。如果電動公車科技繼續依照目前的進度發展，有望於數年內可代替柴油公車，大大減少城市的污染及噪音。