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繼成功登月後,印度即將發射太陽探測器

8月23日,ISRO的月球登陸器順利降落於月球南極,使印度榮登成功登陸該區域的首個國家。由登陸器釋放的探測車,近日成功越過了約10公分深的坑洞,且成功傳回了月面的氣溫變動資料。

正當你以為印度的太空壯舉已達巔峰時,他們再次驚艷了全球。就在幾天前成功於月球南極著陸後,印度已將目光鎖定更炙熱的目標——太陽!

先讓我們來認識這次的主角:Aditya-L1,也被稱為「太陽探測者」。這架預計於9月2日發射的探測器顯示了印度在太空科研上的光芒。作為ISRO(Indian Space Research Organisation,印度太空研究組織)的最新成員,它正準備開始一段太空探險。其名稱「Aditya」,在印地語中代表「太陽」,顯然這命名揭示了它的主要使命。

值得一提的是Aditya的軌道設計。它不僅是進行簡單的太陽繞行。事實上,它將在距離地球大約150萬公里的地方,穩定於太陽-地球拉格朗日點上的光環軌道。這特殊的位置意味著它將持續地、毫無遮擋地觀察太陽。

雖然這聽起來好像我們有了一個「前排」的視角來研究太陽,但這其實比單純的觀察更為深入。ISRO已經指出,這一策略位置使得Aditya可以即時監測太陽的各種活動以及其對太空天氣的連續影響。

深入最前線 調查太陽風

Aditya-L1將停留在距離地球約150萬公里的光環軌道,研究太陽風和其他影響。(圖/ISRO)

Aditya將攜帶七項尖端儀器來研究太陽最神秘的外層,即「光球層」和「色球層」。所以,它不僅僅是在那裡「曬太陽」!這些工具將深入電磁場和粒子領域,真正地了解我們的太陽。

還記得那些有時會干擾我們的衛星電視信號,或創造那些炫麗極光的太陽風嗎?這次任務希望了解這些太陽風的真正本質。

雖然NASA和歐洲太空局(ESA)曾經訪問過太陽,但這對印度來說是第一次。上週的Chandrayaan-3(梵文:「月亮工藝品」)的登陸使印度成為繼美國、俄羅斯和中國之後,「登月俱樂部」成員國之一。令人感興趣的是,印度如何在有限的預算上取得驚人的太空成就。有人說這是他們模仿並改造現有技術。還有人認為,這是他們的工程師團隊,儘管收入遠低於國際同行,但展現出了無與倫比的熱情和奉獻。

2014年,印度曾經在火星上四處遊覽,成為第一個這樣做的亞洲國家。如果這還不夠,他們正在準備在明年發射一個載人任務進入地球軌道!哦,還記得月亮嗎?繼上次登月受到日本科學家的協助後,印度當局已計劃在2025年,與日本再次合作登陸「金星」。

印度的太空故事繼續引起人們的好奇和啟示。從登陸月亮到挑戰太陽,他們確實在進步。請繼續關注【明日科學】,以獲得更多宇宙新知!http://www.tomorrowsci.com

參考出處:

1.Moon mission done, ISRO aims for the Sun with Aditya-L1 launch on September 2.The Indian EXPRESS

延伸閱讀:

1.印度再攻月球!「Chandrayaan-3」成功降落,挑戰南極之地!